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...和潛力、未來幾年國家政府有大手筆投入建筑領域或者是私人投資較為活躍的國家和地區；還有相對而言歐美知名建筑設計事務所進駐不多、競爭不太激烈，進入該地市場限制條件較少，并且其政策環境、技術壁壘、人文習俗等...
/show-3331.html 2011-01-14
...司全力支持我們。前不久ADVAN公司的林老先生前來中國，私人拜會筆者，對我們當初作出的正確決策表示感謝。 前不久，筆者應日本ADVAN公司邀請，前往日本考察?？吹轿覀兊淖髌窌r，不敢相信這個被日本業內人...
/show-602.html 2010-03-17
...大為辛未設計室屬于個人工作室的形式，服務對象也都是私人客戶，我覺得想要更好的發展一定得有更高的知名度，想要被認可就得有過硬的設計作品，而不是幾張泛泛的電腦表現圖。圖紙設計、施工現場的配合、甲方的溝通、...
/show-16417.html 2011-10-26
...的玩具—汽車。理查德·羅杰斯考察了公共交通和私人交通之間必要的平衡，在過去50年中給予小汽車優先權所造成的腐蝕性的影響，以及我們對小汽車的依賴的性質和多種形式。政府的研究表明：在英國每年有1900萬人受...
/show-15586.html 2011-09-19
...城腳下的公社”的項目，由12名亞洲建筑師設計建造的私人住宅，我參與設計建造了“分成兩半的房子”。 記者：其他人的作品有去看嗎? 張永和：這批房子里好的其實也不太多，我們那個建造質量也不好。...
/show-21318.html 2013-05-17
...館、工作室等等；即使是少數現代風格住宅也幾乎全部為私人擁有，不對外開放。于是，在一本會議記錄的背面上誕生了“活著的建筑”的雛形。 這個項目旨在幫助英國人克服對現代建筑的恐懼。阿蘭·德波頓邀...
/show-9242.html 2011-04-06
...個偉大的成就，但從經濟上說卻是一大失敗。園內規劃為私人住宅建筑用地的16塊土地，僅售出了一塊。原因很簡單：巴塞羅那人不想天天爬山越嶺，他們不是山羊！ 古埃爾公園主入口 古埃爾公園廣場上瓷座椅展示&nb...
/show-4779.html 2010-08-12