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...端的高度為265米，從理論上可以裝載100名客人，從倫敦至紐約飛行37個小時。 “空中巡游飛船”使用太陽能和氫為動力。巡航速度大約為每小時145公里。 “空中巡游飛船”還將有6名乘務人員，包括兩名工...
/show-4519.html 2010-07-28
...人居日到來之際，美國著名建筑師保羅·卡茨(Paul Katz)在紐約接受中新社記者專訪，解答了摩天樓建設問題的焦點和“疑點”，以及中國建筑發展的前景。 卡茨對記者說，“密度”是樓宇建設中所要考慮的最重要因素之一。他...
/show-15980.html 2011-10-24
...速達到30米／秒以上時，摩天大樓會產生晃動。 紐約世貿中心在刮風季節通常搖晃偏離中心0.15－0.3米，在強颶風作用下，位移可達0.9米；設計按最大風力下的最大偏離為1.2米。 443米高的芝加哥西爾斯大廈在大風...
/show-6685.html 2011-02-26
...須是工會注冊工人。不允許展出者自己動手。比如在美國紐約，如果展出者拿起錘子想釘根釘子，當地工人就會奪下錘子阻止你干活。美國人剝奪你的“勞動權”，聽起來很荒唐，但是卻是事實，還必須遵守。 八、...
/show-10834.html 2011-05-10
...藝術博物館”（21st Century Museum of Contemporary Art）；在紐約的粗獷，然而活潑的“新當代博物館”和去為倫敦設計的雅致、蜿蜒的臨時展出館。妹島和世開辟了一條廣闊的道路。她的事務所的Alumni、包括紐約So-Il建筑事務...
/show-8967.html 2011-03-28
...、地下遺存、出土文物都足以震撼世界，但為什么要用像紐約、曼哈頓這樣建筑形式的畫面來歡迎外來的客人呢？同樣在西安我發現另一個廣告，“泰國歡迎你”，泰國倒用世界遺產大王宮王來歡迎陜西的老百姓去旅游和...
/show-4852.html 2011-01-15
...座； 4. 第7屆國際商標標志雙年獎獲獎作品展； 5. 紐約ADC年度獲獎創意設計作品展映； 6. CCII簽約明星設計師及理事單位設計精品展； 7. CCII“全蛋式創意營”教育成果展。 希望通過新一屆“創意中國行”...
/show-11843.html 2011-08-09
...采用石材或混凝土這類既實用又經濟的建筑用材質。直到紐約的MOMA(現代藝術博物館)給我們提個醒，他們不可思議的將石頭做成了購物紙袋。近階段，工業設計師們紛紛溯源而上，力求以最原始的新面貌挑戰人們的視覺習慣。混...
/show-20451.html 2012-12-05
...年我就和山東德州這個地方有了接觸。那次是我到中國駐紐約總領事館，想把我的太陽能采暖方面的專利免費贈送給中國。中國科學院太陽能專家王志峰博士得知此信息后，通過多種途徑聯系到皇明集團董事長黃鳴。我們二人可...
/show-18018.html 2011-11-16
...。 在接授委托案從華府回紐約的飛機上，貝氏分析基地為東廂繪出了遠景的草圖，首先他尊重所有既定的條件，沿著賓州大道畫了一條平等線，順著西廂的建筑線在南側定下另一條線，困為西廳呈...
/show-2664.html 2010-05-24