Grimshaw與阿特金斯一起設計了新港市的車站，作為新港市的更新規劃的一個部分。新港市是英格蘭和卡迪夫之間的第一座城市，所以，車站應該是非常顯眼的。業主網絡鐵路公司希望車站的形式動人，成為新港市，乃至威爾士的大門。新港市被一條鐵路一分為二。每一邊都有自己的特點。Grimshaw的設計體現了這個特點，創建了兩個主廣場。北廣場為乘客的服務。南廣場，側重商業方面，兩個廣場連接旅客，當天結束旅程的旅客和旅游者。每個終端的功能是體現在車站周邊的配套設施上。票務和入口平臺分別位于兩個端頭。兩個端頭的所有主要設備均采用連續ETFE和鋁包螺旋線。車站采用的空間形式反映了其功能：通過把旅客引導到橋上，再達到端頭，從而理順交通流量。鋼結構外面包裹ETFE，不僅創造了一個明亮，通風空間，而且，由于材料輕，結構也輕了。建筑的頂部開了很多洞，使得室內更加明亮，并起到一定的結構作用。老站位于拉長的平臺的端頭，旅客要步行很長時間，殘疾人買票也有多不便。因此，老站及其連接橋靠近列車停車位置，容易進入，并且與城市聯系緊密。車站周圍的行人路也更新換代了。對于主新港車站終端，已在2010年完工，完成時，新港市將舉辦高爾夫球場最負盛名的事件————萊德杯。升級后的車站將輸送人流，成為新港市持續更新的標志。