創新建筑大師卡拉特拉瓦之畢爾巴鄂步行橋
輕型步行橋所面對的一個主要問題就是如何承受行走、跑跳等動態荷載，這是目前歐洲傳統結構的靜態性能所不能解決的難題。正是由于這樣的原因，倫敦的千年橋和巴黎的Passerelle Solferino橋在建成后都需要花費大量的資金來不斷維修。畢爾巴鄂步行橋在設計的初始階段就對各種各樣的動態荷載震動作了充分考慮，步行橋設有6個小尺度的減震器，可以吸收1000到1200公斤的震動，同時實現了安裝和維護的低造價，動態荷載試驗取得了令人滿意的效果。步行橋的右側是Deusto大學校區，左側是Abandoibarra改造區，蓋里的古根海姆美術館就坐落在這里。步行橋通過簡潔連續的體量解決了河流兩岸不同高差的問題，同時與城市環境融為一體。橋體采用雙層表皮結構，外側采用不銹鋼組成結構斷面，內側和步行甲板采用木材。步行橋的斷面呈U形，護墻板高達1.95米，主橋內部使用寬度6.5米，引橋坡道寬度3米，創造了一條跨越Nervion河的街道。
畢爾巴鄂步行橋
版權聲明：
? 凡注明“石材體驗網”的所有文字、圖片、音視頻、美術設計和程序等作品，版權均屬石材體驗網所有。未經本網授權，不得進行一切形式的下載、轉載或建立鏡像。
? 您若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請即與體驗網聯系，本網將迅速給您回應并做處理。
點擊右側【在線咨詢】或至電0769-85540808 處理時間：9:00—17:00
石材體驗網部份作品均是用戶自行上傳分享并擁有版權或使用權，僅供網友學習交流，未經上傳用戶書面授權，請勿作他用。
