巴塞羅那Mateo設(shè)計公司參加了法國巴黎共和廣場改造設(shè)計大賽，他們的參賽作品叫“共和廣場：公共場地”

　　Josep Lluís Mateo 說：“把交通樞紐點(diǎn)改造成城市空間需就意味著首先要減少道路交通。根據(jù)我們交通工程師的研究，將現(xiàn)有7－8道公路改建成4－5道公路，這樣就能極大地減少紀(jì)念碑附近的機(jī)車交通流量。”

　　Mateo設(shè)計公司的設(shè)計理念有以下幾點(diǎn)：

　　一、人行道和廣場

　　我們提議增加人行道面積、將城市機(jī)車交通（公交和出租車）控制在邊緣地區(qū)。人行道改建成林蔭道，除了能增加步行人的流量和道路邊商鋪的數(shù)量，還能為行人提供休息的地方。

　　中央廣場也將擴(kuò)大，讓更多的人在這里表演展示，這樣這里將會變得更加豐富多彩。

　　二、廣場：統(tǒng)一性和多樣性

　　廣場，從西北到東南方向的長方形場地，由3個不同的部分。這3個部分的特色各不相同，卻又整體歸一。

　　1、小型沙龍，位于廣場的西北處。這里采用紋理精致、幾何結(jié)構(gòu)簡單的設(shè)計。在這里你可以看到泥土地面，這種設(shè)計是為了讓廣場和城市能連接在一起。這里雖然還有機(jī)動車道，但是可以在某個點(diǎn)進(jìn)行控制，來確保人行道的連通性。

　　2、中心紀(jì)念碑，位于廣場的中心，看起來像是人流中的一座小島。我們提議為廣場修建一個地基建筑，這個建筑略略傾斜，形成一種火山式的結(jié)構(gòu)。行人可以繞著紀(jì)念碑走，也可以在紀(jì)念碑的影子下歇息。

　　3、散步道，這里是三叉口處：Voltaire大街、共和廣場、du Temple大街。我們在這里修建了一個巨大的石質(zhì)散步道，傾斜率為2.5％。傾斜角度使得其在最遠(yuǎn)端處，自然而然地高于機(jī)動車道（大約高2米）。

　　項目名：共和廣場
　　類型：限制性競賽
　　地點(diǎn)：巴黎
　　面積：3.4萬平米
　　設(shè)計師：Josep Lluís Mateo
　　照明設(shè)計：Artec
　　園林景觀：d’Ici-là
　　結(jié)構(gòu)/設(shè)施：EGI（Enginyeria i Gestió d’Infrastructures）