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...，自然光、燈光和天花、地板的呼應(yīng)，處理得非常好。連公交車站也用玻璃來呈現(xiàn)，通透而實(shí)用。新、舊建筑的結(jié)合，也不會(huì)讓人覺得奇怪和不舒服。 用玻璃來呈現(xiàn)的公交車站，遠(yuǎn)望像坐在纜車上，也不失為一種創(chuàng)...
/show-286.html 2010-05-10
...,要改變目前的城市發(fā)展模式就必須限制汽車的使用,實(shí)施公交導(dǎo)向的發(fā)展戰(zhàn)略,使人們更加理性的使用汽車,促進(jìn)私車與公共交通、慢行交通之間競爭平衡的改變。行人第一,自行車第二,公共交通第三,最后是小汽車。 對(duì)于空間...
/show-17038.html 2011-11-07
...基山、寒同山）的基礎(chǔ)上再增加4部備用車輛。萊州市區(qū)公交方面，在展會(huì)期間，運(yùn)行頻次將進(jìn)行調(diào)整，每天增加班次7個(gè)，確保市民出行的暢通便捷。 強(qiáng)化安全 檢查車輛技術(shù)狀況 在石展會(huì)開幕前，萊州市對(duì)線路班車、城市公...
/show-19924.html 2012-08-31
...車場有一個(gè)停放自行車的區(qū)域，也是與通向市中心的快速公交相連的一個(gè)中轉(zhuǎn)站。底層空間連接著公交站點(diǎn)和有軌電車站點(diǎn)，人們可在這里停好車后使用公共交通工具，節(jié)省了空間和時(shí)間。 停車場的入口處有兩座攀...
/show-19338.html 2011-11-23
...乘客出行習(xí)慣和換乘方便的要求，BRT站臺(tái)主要設(shè)置在現(xiàn)狀公交站臺(tái)附近。 今年市委、市政府實(shí)施了大容量快速公交系統(tǒng)（BRT）工程1號(hào)線和3號(hào)線的建設(shè)。兩條線路均采用在地面道路進(jìn)行組織建設(shè)的形式，8月底試運(yùn)行通車。 ...
/show-11528.html 2011-07-12
...;L”形配置，由出入站大廳與候車大廳形成兩翼，環(huán)抱公交與長途客運(yùn)停車場，對(duì)應(yīng)綠建筑設(shè)計(jì)手法，以折板屋頂型塑整體造型，象征汽車傳運(yùn)站速度、便捷、先進(jìn)的形象。 設(shè)計(jì)過程中，以符合節(jié)能減排的建筑設(shè)計(jì)手法，...
/show-18530.html 2011-11-23
...新綜合體 隨著城市的發(fā)展，交通模式的轉(zhuǎn)變，快速公交和地鐵為杭州的商業(yè)發(fā)展帶來了新的模式。以公交引導(dǎo)城市發(fā)展(Trait-Oriented Development，TOD)，將對(duì)促進(jìn)城市商業(yè)空間形態(tài)的發(fā)展起到關(guān)鍵性作用。城市交通對(duì)城市土地利...
/show-17680.html 2011-11-07
...可達(dá)10億元，年納稅8000萬元。用工數(shù)為15000人。 快速公交（BRT）西柯樞紐站位于同安濱海新城核心區(qū)，是連接島內(nèi)第一碼頭快2線和島外同安城區(qū)的重要樞紐站。樞紐站集停車、公交場站、配套服務(wù)用房及商住房于一體，總建...
/show-17502.html 2011-11-07
...達(dá)到綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)，雨水入滲及收集利用率超過50%，500米公交站點(diǎn)覆蓋率大于80%，軌道交通站點(diǎn)800米步行距離比例超過60%。人均公共綠地面積達(dá)到12平方米，居民區(qū)步行500米內(nèi)都有公共服務(wù)、文體設(shè)施。用戶光纖可接入率和無線...
/show-21787.html 2013-09-09
...schel，他發(fā)現(xiàn)了日光中的紅外線輻射。 這座新公交車站的模型曾在2010年的皇家學(xué)院夏季展中出現(xiàn)過。
/show-19380.html 2011-11-23