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...同場所應有目的地進行照明。同一房間內可分為工作區、交通區、非重要區等，以便在選擇照度時區別對待。當工作區的某一部分或幾個部分需要高照度時，可采取“分區一般照明”方式。要求高照度的場所可設局部照明;...
/show-2274.html 2011-01-14
...難得多”，這是因為在室內“你必須更多地同人打交通，研究人們的心理因素，以及如何能使他們感到舒適、興奮。經驗證明，這比同結構、建筑體系打交道要費心得多，也要求有更加專門的訓練”。 美國前室內設計...
/show-15772.html 2011-10-11
...則制定了各類專項規劃，如前面提到的地下停車場，就與交通專項規劃密不可分。 規劃部門和置業公司先后委托寧波市規劃設計研究院編制商務區交通影響評估報告，委托寧波市建設設計研究院完成園區室外市政工程和景...
/show-18511.html 2011-11-23
...前后后。敬請讀者關注。 海棠灣三縱九橫交通網基本建成。 海南建省辦經濟特區20多年來，這里是最吸引投資商的區域之一。三亞升格為地級市20多年來，這里是最熱鬧的開發區之一。 海棠灣，這...
/show-18273.html 2011-11-16
...一個木樓梯設置，形成了新的動線，有利于不同樓層間的交通，讓在建筑里漫游有更多的選擇性，同時可以達到鍛煉的效果。 天井和各種挑探形成多重空間，并使得自然光深入建筑30米進深。微妙，醒目的色彩和光照讓空間異...
/show-9337.html 2011-04-20
...上顏色的各種管線都不加遮掩地暴露在立面上。紅色的是交通運輸設備，藍色的是空調設備，綠色的是給水、排水管道，黃色的是電氣設施和管線。人們從大街上可以望見復雜的建筑內部設備，五彩繽紛，琳瑯滿目。在面對廣場...
/show-4749.html 2010-08-11
...二氧化碳量。Hotel Fox將紀錄酒店的能源消耗量，包括員工交通、飲食輸送以及每位賓客使用的能源，以計算碳足跡。隨后將投資于綠色能源發展及能源減排項目，透過此方式購買碳配額以消除碳足跡。碳中和酒店也是當今最環保...
/show-6932.html 2011-03-02
...市、果市、菜市、草市、窮漢市等。由于前三門外是水陸交通的總匯，所以商市、居民麇集，形成城鄉結合部和新舊二城交接處的繁華地區。由此可見，元大都的商市與居民區的分布，既有城市規劃制約因素，也有城市生活及對...
/show-15298.html 2011-09-08
...勞動（堆石壩）的作業姿勢與負擔，腳手架與安全；以及交通、服務中的叉車的駕駛姿勢與空間設計，司機座椅的設計與疲勞等各個行業，正因為這門學科的應用，使得人們的日常生活變得舒適、方便，日益提高。 三、人體工...
/show-9282.html 2011-03-31
...14號線。成為國鐵、地鐵、公交、出租車集于一身的大型交通樞紐。建成后的新北京南站比北京西站主站區建筑面積多出將近一倍，最大的客流量每天將有10多萬人次。 新北京南站不但為旅客出行提供了便利、快捷、...
/show-4283.html 2010-09-08