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...者；在許多展覽城市，觀眾憑展覽會門票可免費乘坐市內(nèi)公交。為吸引企業(yè)和專業(yè)觀眾參展，德展覽會舉辦單位給參展企業(yè)邀請的客戶給予門票優(yōu)惠，參展企業(yè)可預先從展覽公司訂購門票后寄給客戶。 三、德展覽業(yè)對中國...
/show-15755.html 2011-10-11
...使人人能夠享受到購物、就醫(yī)、升學等公共服務，同時以公交系統(tǒng)優(yōu)先發(fā)展為核心，為居民日常出行提供便捷的交通。第四，一個城市還要充滿創(chuàng)造力，通過技術上的創(chuàng)新提供更多的工作機會，可以讓60%，甚至70%的中青年人群實...
/show-21236.html 2013-04-28
...隔著萬壽路和幸福路，步行要20分鐘，現(xiàn)在都有人上班坐公交車。本來計劃萬壽路和幸福路之間是綠化帶，當時是農(nóng)田。上世紀70代開始有單位在其上蓋房。 王軍說，當年電工城生產(chǎn)廠區(qū)和生活區(qū)的規(guī)劃是蘇聯(lián)專家設計的，這種...
/show-18430.html 2011-11-22
...司機很熱情，走到一個地方便趕緊叫我下車。那里并不是公交站，只是他知道離石室很近。司機和我都違反了交通規(guī)則，但有時人與人之間的溫暖卻反而從這些細節(jié)中顯出來。 做了很多期廣州的名片，石室是唯一一個讓人...
/show-8139.html 2011-03-16
...、換乘大廳、地鐵4號線、地鐵14號線。成為國鐵、地鐵、公交、出租車集于一身的大型交通樞紐。建成后的新北京南站比北京西站主站區(qū)建筑面積多出將近一倍，最大的客流量每天將有10多萬人次。 新北京南站不但為...
/show-4283.html 2010-09-08
...多：與低效率的小汽車相比，高出一倍以上；與大容量的公交，與高速鐵路相比，至少高出三倍、四倍。現(xiàn)在北京到上海的空客一小時一趟，將來高速鐵路要是建好了，每小時一趟，基本上就不需要飛機了，同樣便捷的服務，但...
/show-8860.html 2011-03-28
...洲方向行車約四十分鐘便可到達四季花城，沿著四季花城公交車站后的一條小路走約十分鐘便能看到這幢土樓公舍，這里實際上已經(jīng)是佛山的地界。在它的不遠處，廣佛高速川流不息，高速公路對面是一排排灰茫茫的低矮的廠房...
/show-18483.html 2011-11-23
...垂直的，一個稍微有點傾斜，因為人坐的時候，你說坐在公交上會像上課一樣的筆直挺著嗎，不可能的，你肯定是一個自然的傾斜，一個自然的傾斜就符合人體的工程學。 記者：你們在平時做設計的時候也是要多考慮這些...
/show-3548.html 2010-06-23