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...。以森林為入口，以森林為主題，不允許車子進入，要么步行，要么坐電瓶車，人要很淡定地慢慢走進去。“現代人的生活節奏太快，疲于奔命，我們倡導的是一種慢生活的概念。”蔡潔將“慢”闡釋為三層含義，...
/show-21241.html 2013-05-03
...河廠與生活區相距1公里多，中間隔著萬壽路和幸福路，步行要20分鐘，現在都有人上班坐公交車。本來計劃萬壽路和幸福路之間是綠化帶，當時是農田。上世紀70代開始有單位在其上蓋房。 王軍說，當年電工城生產廠區和生活...
/show-18430.html 2011-11-22
...策略。 案例： 地點：合肥步行街迪信通手機賣場 顧客：“這款手機你究竟什么價格能賣?” 銷售員：“大哥，真的很抱歉，諾基亞手機一向規定不打折扣的...
/show-2555.html 2010-05-20
...這應該代表了中國的文化。中國館內部先坐電梯上去，再步行下來可以看到底部斜面上的人，這種獨特的內部設計也給我留下了深刻的印象。對于場館的外形建筑，因為我都在很遠的地方看場館，不是特別仔細清楚。我覺得英國...
/show-17857.html 2011-11-16
...和露臺被包圍在沙丘之中，入住者可以從一樓的客廳直接步行到沙灘上。借助這一聰明的設計，房子還能躲避強烈海風的侵襲。上層的陽臺上、浴室中、臥室里，入住者則可享受非凡的海景。屋頂被設計成復雜的幾何形，覆蓋著...
/show-9242.html 2011-04-06
...附近市場、餐館的需要，而市民們也只需短途行車，甚至步行，就能自己采摘水果和蔬菜。 這座高速農場具有過濾系統，能夠過濾公路上的污染大氣。它還將作為一個市民和學生的教育基地，讓人們對糧食生產有一個更新更深...
/show-18427.html 2011-11-22
...宜居城市通過在居民生活、工作和玩樂的范圍，提供多種步行和單車可到達的目的地和機會，培養健康和社區連通性。為對抗快速城市化地區重要城市功能被分化，甚至被隔斷的趨勢，許多“日常生活”的目的地應該在同...
/show-16796.html 2011-11-04
...，一面是瓦薩大街 另一面是朝向劍橋港，盡管對于一個步行者來說要從劍橋港走到布雷格斯區，鐵路和四條波士頓的快速路等一系列的鏈接隔開，甚至他們之間根本看不到，因此位于布雷格斯南面的公寓阻擋了望向河流的視線...
/show-15195.html 2011-09-08
...來控制整個行程的交通工具的選擇。我本身還是非常喜歡步行，在達到目的地情況下同時也鍛煉了身體。我在日常生活中當然也和其他人都一樣，經常會用打印紙的背面作為草稿紙，平時隨身攜帶購物袋，多吃素食等各方面還是...
/show-3292.html 2010-06-18
...”。另外，在交通方面，米蘭世博會的游客不僅可以步行，還可以騎自行車自由穿梭其中。或者是乘坐游船環島游覽世博會。 B：你如何評價中國館?上海世博會最吸引你的館是什么? S：目前，我還沒有進館參觀...
/show-17543.html 2011-11-07